人们对于自动驾驶的梦想最早可以追溯到19世纪70年代，接近一个世纪以来，陆续不断地产生一批又一批的挑战者，而真正将它从“顶尖科研领域”玩到了“全民皆知”程度的则是特斯拉。

但在这个概念被玩转成形之前，已经有诸多的国内外企业竞相研发智能驾驶功能，一直主打智能、科技的东风日产，更在去年12月高调宣布了为第七代天籁上搭载了实现L2级别自动驾驶技术的ProPILOT（“超智驾”系统），同时还搭载同级动力最强的VC-TURBO（“超变擎”发动机），从市场表现来看，目前已取得连续4个月订单破万的好成绩。

双剑合并，共铸新生

良好的销量表现，不仅是东风日产“智能双剑”合并的效果，更是长期以来对于国内市场动向的精准把握。面对市场的良好反馈，东风日产更加自信地推出了2020款天籁.

对于大多数人来说，曾经搭载“ProPILOT超智驾+VC-TURBO超变擎”的车型可谓一车难求，毕竟这是第七代天籁的顶配车型才享有的配备。而2020款天籁的2.0T XL UPPER AD1智享领航版，一出场即用22.98万的定价告诉消费者，“加量不加价”是完全可以实现的，除了ProPILOT超智驾+VC-TURBO超变擎的超级科技配置，还装配HUD平视显示系统、方向盘加热等便利科技，LED灯组、后视镜/玻璃配置、座椅配置、液晶仪表以及中控区域也均保持与顶配车型一致。

外观方面

新车的外观并没有进行改变,倒梯形进气中网搭配U型镀铬装饰条,并与两侧大灯融合.

车身比例

左侧

2020款天籁车身比例为2901：1850：1447 轴距2825 前轮距1620 后轮距1620

车身结构为三厢车 四门五座 油箱容积61.3L 行李箱容积586L 行李箱容积还是不错的

整车重1.53吨

安全配置

右前方

支持前排侧气囊；全车头部气囊；胎压显示；儿童座椅接口；ABS防抱死；制动力分配；刹车辅助；牵引力控制；车身稳定系统；疲劳驾驶提示；

辅助/操控配置

左后方

支持后驻车雷达；倒车影像；定速巡航；发动机启停；上坡辅助；自动头灯；大灯高度可调；

大灯延时关闭；车窗防夹手；外后视镜电动调节；外后视镜电动折叠；外后视镜加热；速度感应式雨刷；

悬架及轮胎/制动

左前方

前悬架采用麦弗逊式独立悬架；后悬架采用梯形控制臂多连杆独立悬架；电动转向助力；

车体结构为承载式；前制动器为通风盘式；后制动器为盘式；轮胎规格为205/65 R16 并装配一条非全尺寸备胎

内饰及内部配置

车内正中中控视角

分段式电动天窗；无钥启动；前排无钥匙进入；方向盘手动四向调节；多功能方向盘；拨片换挡；

5寸仪表盘；车内通话主动降噪；主副座椅电动调节；前后排中央扶手；后排杯架；8寸中控屏；

车机支持联网；USB接口前排1个/后排2个；后排出风口；温度分区控制；车内PM2.5过滤装置；

发动机及变速箱

2.0T 涡轮增压 四缸发动机

这辆车采用型号为KR20的四缸 涡轮增压发动机 最大马力252P 最大扭矩380 最大功率185KW

并拥有发动机特有可变压缩比/双C-VTC连续可变气门正时技术：使用95号汽油 国六排放

与此搭配一台模拟8挡CVT无级变速箱

油耗及质保

工信部油耗

整车质保：三年或10万公里

价格

厂商指导价21.68万元 经销商指导价18.68万元起步 车主提车价：

广东 广州 2020.7.1

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